このところ、幼児を車の中へ置き忘れての死亡事故等が多々ありました。全くヒューマンエラー(「あるかも知れないこと」は「必ずある」)について身につまされる思いです。
 かと思ったら、自動運転で事故を起こしても「ベストエフォート」型開発なのだからと謝罪もしないイーロンマスク氏、日本的ギャランティ型では考えられません。

年末年始は休暇中(労働災害はない)であっても出かけることは多い(交通災害はある)と思います。車社会における安全(ヒューマンエラー、自動運転におけるレジリエンスとは)の定義、リスクヘッジを考えるよい機会としては如何でしょうか。

標記について茨城労働局長からコンサルタント会は協力依頼がありましたのでご照会します。
それぞれの企業におかれましても独自の取組みをして頂ければと思います。

【資料1】パンフレット
【資料2】災害発生速報、R4年速報(全国と茨城)12【資料3】令和4年死亡災害発生状況
【資料3】令和4年死亡災害発生状況実施要綱
実施要綱
通知

 

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